Normativas jurídicas (Ahkam) sobre la responsabilidad de las empresas de transporte por las mercancías y el cobro de tarifas adicionales a cambio de la garantía Fatwa No: 532894
- Fecha de publicación:9-6-2026
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Esperamos que nos informen sobre el veredicto jurídico de la ley islámica (Shari'a) en un asunto relacionado con las reglas de compensación por daños a las mercancías en los contratos de transporte terrestre y almacenamiento. Somos una empresa de transporte y logística; recibimos los productos de los vendedores (comerciantes), los almacenamos y luego los entregamos al cliente final. En nuestros contratos, seguimos el siguiente sistema:
Primero: En el caso de daño o pérdida total
Sistema de compensación estándar: Acordamos con el comerciante que, en caso de no pagar la tarifa de "cobertura adicional", la responsabilidad de la empresa para compensarlo en caso de que el producto se dañe bajo su custodia tiene un límite máximo de (500 libras egipcias únicamente), independientemente del valor real del producto (ya sea que valga mil o más).
Sistema de cobertura integral (Seguro): Le damos al comerciante la opción de pagar una tarifa adicional llamada "tarifa de seguro o garantía" con un porcentaje que varía entre el (0.5% al 1%) del valor declarado del artículo. En este caso, la empresa se compromete a compensarlo por el precio (Zaman) total del artículo en caso de que sufra un daño total.
Segundo: En el caso de daño parcial
En caso de que el producto sufra un daño menor o parcial, seguimos una política de compensación proporcional (como pagar el 10% o el 20% del valor del daño) basándonos en la evaluación del caso, y tomando en cuenta si el comerciante está suscrito al sistema de cobertura integral o si está sujeto al sistema de compensación estándar (500 libras).
Entonces, ¿cuál es el veredicto jurídico respecto a lo siguiente? ¿Está permitido religiosamente establecer un límite máximo de compensación (500 libras) en caso de que el cliente no desee pagar las tarifas de seguro adicionales? ¿Y está permitido cobrar un porcentaje adicional (0.5% - 1%) a cambio de que nuestra empresa se comprometa a compensar el precio total en caso de daño?
Que Al-lah los recompense con el bien, y que beneficie a otros a través de ustedes.
Las alabanzas sean para Al-lah, Señor y Creador del universo, y que Su paz y Sus bendiciones sean con el Profeta Muhammad, con todos sus familiares y todos sus discípulos.
a empresa de transporte se considera un "trabajador compartido" (Ayir Mushtarak). Y la responsabilidad de indemnización (Tadmin) por parte del trabajador compartido tiene sus detalles específicos entre la gente de conocimiento. La mayoría de los eruditos (Yumhur) sostiene que el trabajador compartido es responsable de indemnizar si el daño se debe a una causa atribuible a su propia acción, ya sea que haya habido transgresión (Ta'addi) o no, y ya sea que su acción haya excedido lo habitual o no.
En cuanto a lo que se daña por una causa ajena a su acción, como la protección contra robos, por ejemplo, entonces no es responsable de indemnizar si no hubo de su parte transgresión ni negligencia (Tafrit). Revisa al respecto las fatwas: 513406, 345349 y 14393.
Por lo tanto; no es válido generalizar un límite máximo de compensación para todos los casos de daño. Por el contrario, cada caso debe evaluarse de forma individual según corresponda, tomando en consideración el valor real del artículo dañado.
En cuanto a cobrar tarifas adicionales a cambio de la garantía (Daman) de forma absoluta, esto entra en la normativa del seguro comercial (Ta'min Tiyari), por lo que no está permitido (La Yayuz); debido a que en ello existe incertidumbre (Garar) y apuesta o juego de azar (Muqamara).
Dijo Al-Maziri en su explicación de la obra Al-Talqin:
"No está permitido vender la garantía (Daman) ni comprarla; debido al riesgo de apuesta (Tajatur) y a la incertidumbre (Garar) que contiene". Fin de la cita.
Y dijo en otro lugar:
"La garantía por parte del comprador es algo establecido por el dictamen de la ley islámica (Shari'a), así que si se la impone como condición al vendedor, entonces ha incrementado el precio (Zaman) a causa de esta condición, convirtiéndose así en una venta de garantía, y la venta de la garantía no está permitida". Fin de la cita.
Y esto se puede reemplazar utilizando un seguro islámico cooperativo y solidario (Ta'min Ta'awuni Takafuli). Ya hemos explicado la diferencia entre el seguro comercial prohibido (Muharram) y el seguro cooperativo solidario lícito (Mubah) en la Fatwa: 107270.
Y Al-lah sabe más.